Победители премии "Автомобиль года в России - 2007"

В классе "городских автомобилей", поборовшись с Chevrolet Spark и Peugeot 1007, лидером стал Citroёn C2. В малом классе на первое место, обставив Ford Fusion и Hyundai Getz, вырвался Opel Corsa. В классе малых средних автомобилей Mazda 3 отвоевала голоса у Ford Focus 2 и Honda Civic.

Honda не осталась в долгу и с моделью Accord обскакала Mazda 6, а заодно и Volvo S40 в среднем классе. В бизнес-классе на красную дорожку снова вышел японец. Toyota Camry перещеголяла Lexus GS 450h и Volvo S80.

Топ-модель в "представительском классе" - Lexus LS 460. Он обошел BMW 7 Series и Mersedes S-Class. Зато в представительском классе "Премиум" больше повезло немцам. В конкуренции с Bentley Continental Flying Spur и Rolls-Royce Phantom лучшим признали Maybach.

Лучшей из лучших среди купе признана модель Audi T и модель Porsche 911 Turbo - среди купе премиум-класса. В классе "кабриолеты и родстеры" победила модель BMW Z4. В классе "кабриолеты и родстеры "Премиум" большинство голосов было отдано за модель Ferrari F430 Spider. Она боролась за это звание против Dodge Viper и BMW 6 Series Cabrio. Надо сказать, что впервые Ferrari добралась до лидеров в этой премии. То ли вкусы потребителей становятся шире, то ли лошади этой конюшни демократичнее.

Лучшим среди универсалов повышенной проходимости признан Subaru Legacy Outback. В категориях "легкие внедорожники" (до 2100 кг), "средние внедорожники" (до 3000 кг) и "тяжелые внедорожники" (свыше 3000 кг) победителями стали Toyota RAV4, Audi Q7 и Range Rover Sport соответственно.

Самым достойным пикапом стала модель Nissan Navara. В классе "мини-вэны" и "малые коммерческие автомобили" премии удостоены модели Ford S-MAX и Volkswagen Caddy.

В категории "Любимая марка" потребители отдали предпочтение бренду Toyota.

Возврат к списку